热轧板卷价格下跌明显,则是指用于产能置换的产能不得为

11月10日,在2018(第七届)中国钢铁技术经济高端论坛上,北京景民四方投资有限公司首席经济学家吴琼预测,中国钢铁行业繁荣期还有两年左右。  吴琼表示,上述预测主要基于两个最重要的原因:一是还在持续中的严控新增产能政策,二是农村经济建设(包括基建在内)的启动,目前沿海基建已经接近饱和,但是农村的市场空间巨大。  去产能方面,2017年底,工信部出台的《钢铁产能置换实施办法》(简称《办法》)明确规定要严禁新增产能,《办法》明确规定无论建设项目属新建、改建、扩建还是“异地大修”等何种性质,只要建设内容涉及建设炼铁、炼钢冶炼设备,就必须在严格遵守《办法》规定的“1个必须”、“6个不得”的原则下对现有产能进行置换。  根据上述《办法》,所谓“1个必须”是指,用于产能置换的冶炼装备必须是国务院国资委、各省级人民政府2016年上报国务院备案去产能实施方案的钢铁行业冶炼装备家底清单内的冶炼装备和2016年及以后合法合规建成的冶炼设备。  “6个不得”则是指用于产能置换的产能不得为:列入钢铁去产能任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能、“地条钢”产能、落后产能、在确认置换前已拆除主体设备的产能、铸造等非钢铁行业冶炼设备产能6类产能。这是“一票否决”项,触及其中任何一条都不能用于置换。  吴琼表示,基建方面,目前我国的基建正处于转移中心的时间拐点。近期,多地发改部门先后发布了补短板、惠民生的基建投资计划和行动方案,今年9月印发的《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》明确提出要把未来五年的基建重点放在农村,同时在水利、交通、能源、信息等方面同步推进,预计这一轮的农村基建投资将累计超过4万亿。  吴琼认为,宏观经济的走势是由各种经济周期叠加嵌套而成,有短期的库存周期,中期的产能周期或朱格拉周期,长期的有房地产周期或库兹涅茨周期。其中,与钢铁行业最相关的是两个,一个是库存周期,一个是产能周期,库存周期决定了短期的波动,产能周期则决定了中期的趋势。一般一轮产能周期需要6到10年,分为萧条、复苏、繁荣、衰退四个阶段。  如果比照过去几年中国的钢铁行业,可以看到,2012年到2015年为萧条期,2015年底到2016年底为复苏期,2017年至今处于繁荣期中。  吴琼认为,一般来说,钢铁这样的周期性大宗商品价格触顶后会很快回落,价格顶锋是尖的,因为其涨价逻辑是自我破坏的,价格上涨之后,更多的中小企业入场,边际高成本产能得以释放,产能触顶后会很快就会进入一个下行的衰退阶段。但是,由于政策的不断释放和推进以及下游主要需求端的进一步释放,钢铁行业的繁荣期还将持续为期两年左右的时间。  在此之前,冶金工业规划研究院党委书记、院长李新创总结认为,中国钢铁行业发展的三个基本趋势是:产业升级,绿色发展以及减量发展。吴琼表示,这几个基本方向在未来不会逆转,也会持续多年。  不过吴琼也提醒,尽管严控产能和基建发力这两大主因,会使得钢铁行业的繁荣期还将持续至少两年,但产能周期物极必反的规律无法违背,新一轮的产能扩张、繁荣过后衰退的到来都是必然。对于钢铁行业而言,需要居安思危,未雨绸缪,思考如何在未来有限的时间里,改善企业财务状况、优化产品结构、提升技术水平和企业的核心竞争力。

新华社上海11月10日电(记者李荣)由于成交有所缩量,市场心态偏弱,国内现货钢价延续此前的下跌走势。铁矿石市场则是震荡中有所上行。  最近一周,国内现货钢价综合指数报收于159.33点,一周下跌1.71%。近期,相关的期货市场继续大幅下挫,市场心态较为悲观。现货钢市继续下行,且跌幅有所扩大。市场成交氛围冷清,明显缩量,商家操作以降价出货为主。  据分析,在建筑钢市场上,价格下跌较为明显。全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨4641元,一周下跌81元。从最新的库存数据来看,螺纹钢产量虽有下降,但整体仍处于高位;贸易商库存的降幅收窄,说明需求有走弱的迹象;钢厂库存出现上升,压力正在向钢厂转移。  在板材市场上,价格总体也是下行。热轧板卷价格下跌明显,全国主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨4070元,一周下跌84元。中厚板价格大幅下跌,全国主要市场主流规格普中板的平均价格为每吨4272元,一周下跌63元。后期消费淡季即将来临,市场心态偏于悲观。  铁矿石市场总体的走势是震荡偏强。据最新报告,在国产矿市场上,国内铁精粉价格稳中见涨,原矿供给略显不足,价格表现坚挺。进口矿价格震荡中有所上行,截至8日,62%品位进口铁矿石价格为每吨76.25美元,周环比上涨1.7美元。全国主要港口铁矿石库存已连续3周出现下降,下游钢企的采购情况相对较好。  相关机构分析认为,目前钢材市场的心态趋于谨慎,价格下降,同时也释放了一定的风险。短期内国内钢价总体处于跌后盘整的态势。

11月9日下午,重庆港九两江物流有限公司举办了重庆果园钢材市场推介会上,重庆果园钢材市场与多家合作钢厂、经销商签署合作协议。  智能化加持果园钢材市场二期12月底投用  现场,重庆港九两江物流公司副总经理江洲向来自西部四川、云南、贵州、云南、陕西、青海、新疆及山西、长江沿线等地的各大钢厂、经销商、服务商、终端用户和成都、兰州铁路局等共计55家单位,就果园钢材市场进行推介。  江洲介绍,果园钢材市场占地750亩,规划建设室内库18万平方米,室外堆场12万平方米,综合服务大楼2万平方米,市场门面1万平方米,设计年吞吐能力2000万吨,总投资20亿元,共分三期建设。目前已完成二期建设,包括建成4个3万平方米的室内仓库共计12万平方米(4个3万平方米仓库),室外堆场2万平方米,市场门面1万平方米。配套建成了九条冷卷、热卷、盘螺校直加工生产线,年加工能力达100万吨。市场配送中心正在筹备,12月可同步开展相关业务。  “2018年1月,果园钢材市场入选重庆市第一批战略性新兴服务业集聚示范区,是重庆市三大现代物流集聚示范区之一。”江洲称,该市场不仅位于两江新区果园港,坐拥果园港“前港后园”和“水公铁”的交通、功能便利,还引入了诸多智慧元素。智能仓储系统,能实现仓储电子提单、手机APP网上开票提货、自助换票、微信支付等现代服务功能。  下一步将继续推进智能仓储、智能司磅、自助结算、智能交通系统建设,建成智能化仓库,打造智慧物流园。  辐射周边地区已成为重庆最大优钢市场  果园钢材市场辐射四川、贵州、云南、陕西、新疆、青海、甘肃、山西及长江沿线等地,服务于服务重庆主城及周边的汽车、摩托车、仪器仪表、装备制造、家用电器、民用建筑等现代制造业及基本建设,钢材品种包括建材、优钢、板材、型材、管材等。  2018年1-10月,两江物流公司完成吞吐量472万吨,同比增长14%。是重庆市最大优钢市场。  目前入驻市场的大中型钢厂资源有重钢、陕钢、冷钢、威钢、达钢、攀钢、宝钢、昆钢、贵钢、新兴铸管、水钢、西钢、新疆八一钢铁、新疆伊犁钢铁、中天钢铁、四川德胜、山西宏达、沙钢、石钢、湘钢、马钢、邯钢、东方特钢、鄂钢、首钢、南京钢厂、包钢等40多家。  市场需求旺盛西部最具竞争力钢材市场呼之欲出  上游新闻·重庆商报记者了解到,本次推介会现场,重庆钢铁、新疆新兴铸管、千信国际、华南物资、满捷公司等钢厂和经销商、服务商签约,达成战略合作。  据介绍,两江物流公司也拟于今年12月底将重庆九港(港华)钢材市场整体搬迁至果园钢材市场。  重庆港九两江物流公司董事长、总经理王华北表示,果园钢材市场所在的两江新区近年来已成为重庆市的开发热土和重点建设区域,是全球最大的汽车生产基地、笔电生产基地之一,建筑钢材、汽车板材、装备制造优钢等钢材需求旺盛。  王华北表示,未来,我们对外将依托果园港“前港后园”和“水、铁、公”口岸功能,利用车不限号、车不限时,交通四通八达的方便、快捷优势,利用重庆及两江新区各大功能园区,在基础设施建设、装备制造、地产开发及其他相关产业的发展方面,推荐、提供我们合作钢厂的钢材及其制品,进一步拓展市场空间,提高市场占有率。对内,我们将通过流程再造,应用现代物流技术,提升信息化应用水平,提高团队专业素质,创新新的业务模式,努力降低综合物流成本,满足我们客户的需求。  未来,果园钢材市场将打造重庆市最大的建筑钢材市场和板卷市场,最终建成以一线品牌为支撑,二、三线品牌为拱卫的重庆市乃至西部地区最具竞争力、影响力的大型综合性钢材市场。