碳排放权交易市场是公认的引导企业低碳转型发展的重要手段,钢厂接到限产50%的环保通知

一、济钢转型发展的总体思路和目标  坚持以集团(山钢集团,下同)公司《新旧动能转换三年行动计划》和第一次党代会精神为统领,牢固树立“去产能不是去企业,加快新旧动能转换是关键”的理念,多元主打、培育发展新兴产业”的战略目标,规划了“一个中心、两个基地、三个产业园”的发展格局,拟利用“十三五”和“十四五”窗口期,分“两步走”,实施“多元培育、逐步聚焦”,努力打造一个“更加高端、更加绿色、更具特色、更有活力”的全新济钢产业集团。  “十三五”期间,重点实施《济钢集团新旧动能转换三年行动计划》。2018年,“拓展资源,聚焦定位,先期播种”;2019-2020年,立足济钢实际及未来体量、竞争力,着力构建高支撑性、高成长性的多元产业架构,形成2~3个支柱产业,实现腾笼换鸟、产城人融合共生,初步完成“二次创业,重塑济钢”的目标。  “十四五”期间,秉承“绿色、智能、高质量”的发展思路,把济钢建成山东省新旧动能转换示范点,济南市产城人融合发展的创新实践区,实现建设全新产业集团的总体目标。  二、转型发展的主要举措  (一)以“四新”产业园为依托,培育“四新”产业  借助“四新”产业园已纳入全省新旧动能转换重点项目库的重大机遇,聚焦现代物流、新材料、高端装备智能制造、科技服务创新,选择灵活多样的运营模式、商业模式,实现收益最大化。加强与政府沟通对接,争取更大范围、更高层次的关注和支持。做好项目筹划和商业模式设计,将济钢“四新”产业园打造为山钢新旧动能转换的重要工程。  (二)以循环经济品牌为依托,培育环保产业  异地整合矿山资源,提升品牌效应,延伸产业链;培植“城市矿山”产业,实现钢铁产业和城市矿山产业全面协同,先行实施汽车拆解项目;重点发展废钢加工、钢铁余料综合利用、原燃料资源供应、钢铁供应链物流和运维技术服务等产业。  (三)以现有物流资源为依托,发展现代物流产业  利用现有物流资源,发展集多式联运、城市配送、城市快消品、电子商务为一体的城市服务物流业务,建设济南东部干线物流、货运配载、仓储配送为重点的区域性高端物流基地;与顺丰开展全面战略合作,建设济南顺丰分拣中心,后续将在“四新”产业园现代物流项目上开展广泛合作。  (四)以钢铁产能指标为依托,发展联合钢铁产业  积极盘活济钢产能调整后剩余的210万吨产能指标,以存量资产和优质人力资源为主要投入,打造全国钢铁产能市场化整合配置的范例。积极探讨建设千亿级不锈钢产业集群的可行性。  (五)以土地综合开发为依托,培育文创城服产业  利用济钢厂区钢铁旧址、温泉度假村,打造一个文化创意、城市服务产业园区;充分发挥自身转型发展优势,盘活钢铁遗存,打造泛文化产业,力争用3~5年时间,将济钢片区建设成全国城市老工业区搬迁改造示范区和济南市高水平、靓丽的新东城中心。  三、转型发展的保障措施  (一)突出深化改革,激发内生动力  一是积极推动混合所有制改革。完成鲁新新材、济钢国际等单位职工持股改革。  二是深化三项制度改革。组织市场化选聘和自主组阁试点工作,推动契约化管理、模拟股权激励等机制改革,广开渠道吸纳选拔优秀人才;为勇于担当的领导干部营造干事创业的良好环境。完善“关键绩效指标考核+重点工作专项考核+专业考核”的绩效考核体系,做好“不封顶”文章,引导职工全心全意创造价值。  三是强化科技创新平台建设。加大科技研发投入;完善科技创新评价机制;密切与知名大学、科研院所的交流合作。  (二)突出管理创新,打造良性管理生态  一是打造济钢全新价值创造生态体系。要实践价值创造评价体系;要激荡价值创造活力源头,改进人力资源管理,创新激励导向,建立开放性引才聚才机制。  二是打造上下贯通、步调一致、全面协调的管理生态体系。构建“横到边,纵到底”全覆盖的全面预算体系;构建“三流”合一的信息化体系;构建互联互通的协同运行体系;深入贯彻“山钢一家人”理念,加强山钢集团范围内产业协同,推进“外延式”协同;充分整合政府、社会资源,政企合作,横向联手形成全方位协作新模式。  (三)厚植政治优势,凝聚强大合力  面对错综复杂的内外部形势和艰巨繁重的转型发展任务,我们要继续发挥政治优势,夯实“根”,铸好“魂”。  一是突出抓政治引领不动摇。  二是突出抓“关键少数”不放松。  三是突出抓基层基础不懈怠。  四是突出抓思想政治工作不脱节。  统一思想、凝聚力量,为全面完成各项目标任务,奋力实现“二次创业,重塑济钢”共同使命,作出新的积极贡献。

5月26日,冶金工业规划研究院院长李新创在钢铁行业低碳转型能力建设及技术交流会上表示,钢铁行业碳排放权交易配额方案正在研究制定中,继电力行业在2017年底率先纳入全国碳排放权交易市场后,钢铁行业碳交易市场也正处于推进的关键阶段。  战略地位重要  李新创介绍,钢铁行业是温室气体排放的重点行业。“中国是世界最大的钢铁生产消费国,占全球近50%粗钢产量,占中国碳排放总量的近15%,低碳转型发展对于中国钢铁工业具有非常重要的战略地位。”  国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任徐华清则表示,截至2017年底,中国单位国内生产总值二氧化碳排放相比2005年累计下降约46%,已完成国家对外承诺的2020年碳强度下降40%-45%目标。同时,国家也提出了温室气体减排的自主行动目标,二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%。“碳排放在未来的约束力度会进一步强化,部分行业要求在2020年左右率先达峰。”  据统计,工业一直是我国能源消耗的大户,占全国碳排放70%以上,而钢铁、建材、石化、化工、有色、电力六大高耗能行业其能源消费占整个工业能耗比重的70%以上。国家《“十三五”控制温室气体排放工作方案》(简称《方案》)提出,到2020年,单位国内生产总值二氧化碳排放要比2015年下降18%,工业领域二氧化碳排放总量要趋于稳定,钢铁、建材等重点行业二氧化碳排放总量得到有效控制。  碳排放权交易市场是公认的引导企业低碳转型发展的重要手段。清华大学能源环境经济研究所张希良表示,“过去国家鼓励节能减排,一方面靠标准,一方面是补贴,但是补贴不是长效手段,标准的落地过程也很难,而碳排放交易的机制能够很好地调节企业行为。”  李新创介绍,以电力行业为突破口,全国碳排放权交易市场已经于2017年底正式启动,未来将逐步扩大到石化、化工、钢铁、有色、造纸航空等行业。  配额安排需探讨  与会专家介绍,钢铁行业与电力行业相比,流程更长、工艺更复杂,如何制定基准线和配额方案,确保行业间公平和行业内公平,都值得深入研究探讨。“碳交易配额方案涉及到每个企业的自身利益和长远发展,钢铁企业对即将到来的碳交易不要抱着躲避和抵触的心理,而要虚心学习、积极应对,并加强与政府部门沟通交流,使碳排放配额分配更加公平合理,也为自身发展创造有利空间”,张希良表示。  企业碳排放信息披露将会为未来碳交易体系提供有力支撑。徐华清介绍,《方案》曾提出“建立温室气体排放信息披露制度”,国有企业、上市公司、纳入碳排放权交易市场的企业要率先公布温室气体排放信息和控排行动措施。  在2017年博鳌亚洲论坛上,中国证监会副主席方星海曾表示,被列入重点碳排放领域的上市公司,从2017年的年报开始,必须披露上一年度的碳排放情况,未来也可能要求所有上市公司披露碳排放情况。  根据中国证券报记者统计,在申万钢铁行业33家上市钢企中,大部分企业仅在年报或社会责任报告中披露二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等污染物排放信息,未涉及二氧化碳排放信息。宝钢股份是国内较早涉及碳交易比较早的企业之一。宝钢股份2017年可持续发展报告显示,公司吨钢二氧化碳排放量已经从2013年的1降低至0.95,与2016年持平。宝钢股份2016年碳配额总缺口107万吨,2017年5-6月期间陆续通过CCER(企业初始碳排放配额)购买、协议转让、挂牌交易等方式从碳市场购买配额,共计花费2656万元。

新干线讯:近日,常州市政府印发《常州市2018年5-6月大气污染防治强化管控行动方案》,辖区内2家优特钢厂生产临时调整,具体如下:  1、
中天钢厂:钢厂表示接到通知要限产20%-50%,具体细节尚未确定,限产比例、
品种之间还在研究,现中天钢厂优特钢库存8万吨。  另外,中天钢铁5月28日起对3#高炉进行检修,为期110天左右,影响产量20万吨。对棒材二轧3线(螺纹生产线)进行检修,为期110天左右,影响产量约8万吨。  2、
东方特钢:钢厂接到限产50%的环保通知,于5月28日起对一座550m³高炉进行停产检修,为期1个月,预计影响铁水产量8万吨,棒材产量6万吨,现厂内优特钢库存7万吨左右。